Шелестя покрышками, над тайгой летел вертолет. Его бамбуковые лопости с силой рассекали воду которая, журча маленькими водоворотами, тут-же оставалась далеко позади чугунного корпуса.

В кабине сидело трое, и оба были чем-то заняты. Тот, который сидел за штурвалом, по всей видимости был пилотом. Второй, штурман, яростно тыкал вилкой в приборы, и ошметки разлетающейся во все стороны тушенки равномерно покрывали панель управления.

— Вань! Вань! Гляди, какая птичка летит! — временами выкрикивал одну и ту же фразу штурман вне зависимости от того, что происходило вокруг.

Пилот уже привык к странному поведению товарища, которое стало таким после последней аварии. Тогда пилот не успел затормозить и столкнулся с субмариной, неожиданно вырулившей из-за крутого поворота.

Поскрежетав коробкой передач, пилот переключился на пониженную и аккуратно повернул на проселочную дорогу. Включив автопилот он с облегчением откинулся на спинку табуретки.

— Колян! Сколько на твоих? — спросил пилот у полоумного штурмана.

— Две тысячи метров над уровнем моря! — ответил штурман, украдкой взглянув на часы.

Пилот с тоской посмотрел в иллюминатор. Вот уж три года, как он не был на Земле. Прочитав по приборам мысли пилота, штурман тоже загрустил, и принялся разглядывать проплывающие за окном торпеды. Искрясь золотистой чешуей и красиво извиваясь, они постепенно растворялись в лучах заходящего солнца.

— Скоро отпуск... — мечтательно произнес штурман.

— Хоросо бы! — сказал чукча.

Пилот лениво посмотрел на оторвавшийся хвостовой винт. Который раз он повторил заученное до автоматизма движение — нажал на тормоз и дал задний ход. Шаман, сделав пару затяжек, передал задний ход штурману, а тот, в свою очередь, нажатому тормозу. Тормоз благодарственно кивнул, возвращая его пилоту.

В это время пилот заметил, что вертолет неумолимо тянет ко дну, прямо на простирающуюся внизу тайгу, по которой одиноко брел караван верблюд. Увидев до боли знакомый вертолет, верблюд широко улыбнулся, и весело помахал.

Подмахнул и пилот, который раз разнеся верблюду каску. Срочно надо было облегчить вертолет. Внимательно окинув взглядом кабину в поисках наиболее тяжелой вещи, пилот нашел припаркованный в дальнем углу дизельный автопогрузчик, который был сломан вот уже несколько лет. Секунда — и погрузчик вместе со штурманом плавно пошел ко дну.

— Я вам это припомню! — крикнул верблюд, со скрипом вылезая из-под погрузчика.

— Какого черта!? — воскликнул пилот, уставившись на сидящего рядом пыльного штурмана.

— Да никакого! — ответил штурман, — я в туалет пошел, а тут какой-то шутник сортир катапультировал...

Пилот самодовольно потупился на панель управления, на которой еще находились уже подсохшие ошметки курицы. Облизнувшись, он переключил свой взгляд тумблером 2А.

— Сто-то не так..? — спросил на ломанном английском китаец с заднего сидения.

— Yes, of cours! — сказал кто-то из багажного отделения.

Посмотрев в багажник, штурман увидел зеленого пильгуина, неспеша прогуливающегося по потолку.

— Киш, пернатый! — воскликнул штурман, и пильгуин старательно заработал крыльями.

Штурман перевел взгляд на пилота... Пилота не было.

— Странно... — подумал Штурман. Это ему понравилось, и он подумал еще раз.

Штурмана потянуло на романтические воспоминания, так как в воздухе висел знакомый запах анаши. Пилот повернулся и увидел панка с желтыми волосами.

— Хочешь дернуть? — спросил панк.

Ругаясь матом, пилот вежливо отказался. Штурман широко улыбнулся зеленой роже пьяного инопланетянина, то и дело появлявшейся за иллюминатором. Инопланетянин не мог находиться у иллюминатора постоянно, т.к. зацепился за лопость несущего винта, и его постоянно уносило в сторону. Наконец, поднатужившись, инопланетянин выдернул лопость, и окончательно прилип к бронированному стеклу иллюминатора.

Вертолет сильно закачало.

— На двух лопастях долго не протянем! — заметил штурман, вытягивая на себя рукоятку акселератора.

Акселерат рукоятку не отдавал, считая ее своей собственностью, и усиленно дергал ее назад. Вдруг из-за ближайшего поворота прямо на вертолет вырулил караван верблюд на автопогрузчике. Пилот надавил на тормоза, а штурман, бросив рукоятку акселератора, начал сбрасывать высоту. Высота усиленно сопротивлялась, но поддавшись настойчивым требованиям пилота закрыла глаза, и сама сбросилась вниз. Потеряв равновесие, акселерат тоже упал вслед за высотой.

— Прошли ниже!!! — хохоча и брызжа слюной заорал штурман не обращая внимание на то, что тормоз был еще надавлен. Сочная его мякоть неспеша уже стекала с кресла, и капала на пол.

— Этот караван-сарай меня уже достал! — сквозь Грохот Канонады донеслось до ушей Штурмана. Это был голос пилота.

Грохоту не нравилась его женская фамилия...

Пилот наклонился над пультом и, соскребая прилипшие куски вермишели, принялся читать надписи. Найдя надпись «люки бомбометания» пилот обрадованно оскаблился и ткнул пальцем в соседнюю кнопку. Раздался лязг открываемой торпедной шахты.

— Первая пошла! — произнес пилот.

— Есть пошла! — ответила торпеда, направившись к ближайшему продовольственному отсеку.

Взрыв раздался незамедлительно. Разлетевшиеся остатки тушенки полностью покрыли панель управления. Так штурман открыл принцип гальванического напыления.

— Заходим на второй! — скомандывал пилот, разворачивая машину в воздухе.

— Заряжено! — по уставу ответил Штурман, не дождавшись команды «заряжай».

— Охонь! — сам себе скомандывал пилот, и ткнул пальцем в тушенку. Тушенка застенчиво улыбнулся, и нажал кнопку. Раздался второй оглушительный взрыв, и из торпедного отсека вылетел чукча с привязанным к ноге черным дипломатом. Высокопоставленный негр на лету долго возмущался, но едва коснувшись земли, сразу замолчал.

Караван верблюд быстро втащил чукчу на борт погрузчика и приветливо помахал вслед удаляющемуся вертолету, накрывая себя и чукчу какой-то тряпкой. Мышь сразу поняла, для чего ей нужна тряпка...